«Վթարային ահազանգի կոճակը տեղադրված է առաստաղի վրա։ Տարօրինակ որոշում էրգոնոմիկայի տեսանկյունից. «Բացի այդ, դա պարզապես վտանգավոր է», - ասաց Միլեշկինը:
Բացի այդ, ըստ փորձագետի, մեդիա համակարգը կատարելագործման փուլում է։ Հիմնական կոնֆիգուրացիան չի ներառում տնակում ջեռուցում:
Gazeta.ru-ի փոխանցմամբ՝ կա ևս մեկ տարօրինակ հատկություն. Շարժվող արտաքին դռների բռնակները ստանդարտ են բոլոր X55-ների համար: Բայց միայն վերին կոնֆիգուրացիան հագեցած է էլեկտրական շարժիչով:
Բացի այդ, երկրորդ շարքի գլխաշորերը ինտեգրված են, ինչը մեծապես բարդացնում է հետևի տեսարանը:
Մինչ այս ավտոփորձագետ Սերգեյ Զինովյովը խոսել է երրորդ սերնդի Hyundai Tucson քրոսովերի շահագործման մասին։
Այսպիսով, ըստ նրա, խնդրահարույց են տուրբոշարժիչներով և ռոբոտային փոխանցման տուփերով տարբերակները։ Ավելին, նման մոդիֆիկացիաները թանկ արժեն շուկայում։
Ավելի լավ է ընտրել բնական շնչառական G4NA 2.0 շարժիչով (150 ձիաուժ) տարբերակը՝ մեխանիկական կամ ավտոմատ փոխանցման տուփով։ G4NA-ի հետ ցանկացած համակցություն ունակ է վազել ավելի քան 250 հազար կմ առանց լուրջ վթարների:
Աշխարհի ամենահայտնի Խորհրդարանական ծեծկռտուքները (ֆոտոշարք)
Ռուսական դիզելային վառելիք տեղափոխող երեք լցանավի կարգելվի մուտք գործել Նյու Ջերսիի նավահանգիստ
Գերմանիայում խաղաղ երթերը վերածվել են անկարգությունների, վանդալիզմի և խանութների թալանի
Երեք ծառայողի նկատմամբ կիրառվել է Ծառայության դադարեցում կարգապահական տույժը (տեսանյութ)
Հանրությանը մոլորեցնելու նպատակ ունեցող ապատեղեկատվություն
Եվրահանձնաժողովն իր աջակցությունն է հայտնել Լեհաստանի վարչապետին
Ապարանից մինչև Սպիտակի ոլորաններ կատարվում են գծանշման աշխատանքներ․ հնարավոր են երթևեկության սահմանա...
Նեթանյահուն Թրամփին հորդորում է հարվածել Իրանին ԱՄՆ միջանկյալ ընտրություններից անմիջապես հետո
Իրանը պատրաստ է 48 ժամվա ընթացքում բացել Հորմուզի նեղուցը՝ իր պայմանները կատարելու դեպքում
Իսպանիայի Տեներիֆե–Անդորրա հանդիպումն ավարտվել է սարսափելի միջադեպով (տեսանյութ)