NordStar Airlines-ի գործադիր տնօրեն Լեոնիդ Մոխովն ավելի վաղ ուշադրություն է հրավիրել այս խնդրի վրա։ Օդային տրանսպորտի օպերատորների ասոցիացիային ուղղված նամակում նա նշել է, որ չնայած ռուսական ռեգիստրում օդանավերի ներառմանը և է ներքին թռիչքների շարունակմանը, օտարերկրյա սեփականատերերի հետ վարձակալության պայմանագրերը դեռևս ուժի մեջ են: Ընդ որում, ավիափոխադրողներն ՝ պատժամիջոցների պատճառով թանկացած ինքնաթիռների թռիչքային պիտանիությունը պահպանելու համար օգտագործել են լիզինգի համար նախատեսված գումարը։
Միևնույն ժամանակ, ինչպես նշել է Մոխովը, միայն խոշորագույն «Аэрофлот», «Уральские авиалинии» և S7 Airlines ավիաընկերությունները կարողացել են վարձակալած ինքնաթիռներ գնել Ազգային բարեկեցության հիմնադրամի հաշվին: Ըստ РБК-ի՝ 2024 թվականի առաջին եռամսյակում օտարերկրյա վարձակալության պայմաններում գնված ինքնաթիռների թիվը 400-ից հասել է 165-ի։
Փոքր և միջին ավիաընկերությունների սնանկացման սպառնալիքի առնչությամբ՝ Օդային տրանսպորտի օպերատորների ասոցիացիան առաջարկներ է մշակում Հարկային օրենսգրքում փոփոխություններ մտցնելու՝ ավիաընկերությունների շահերը պաշտպանելու համար, «Известия»-ին հայտնել են կազմակերպությունից։
«Զինապահ» հիմնադրամը 2025 թվականի ավարտի դրությամբ հատուցումներ է տրամադրել 5 հազար 510 շահառուի
ԱԹՍ-ների զանգվածային հարձակում Ռուսաստանում․ կրկին հարվածել են Մոսկվայի նավթավերամշակման գործարանին
Աշխատող ծնողների համար սահմանվում է «ծնողական ժամ»
Փրկարարները և ոստիկանները Փամբակ գետում շարունակում են որոնողական աշխատանքները
Մի դիմում էլ մենք ներկայացրինք. Ալեն Սիմոնյանն ու Անելյա Գուբրյանը ամուսնությունը գրանցելու դիմում ե...
Հայ դպրոցականների հերթական հաջողությունը
Ինչպիսի եղանակ է սպասվում այսօր
Ցեմենտի ներմուծումը 6 ամսով կսահմանափակվի
Գիտնականները 550 տարի անց բացահայտել են Բոտիչելլիի մուսայի մահվան գաղտնիքը
77 գլխատված մարդկանց գաղտնիքը․ հնագետները վերանայել են հին Եվրոպայի ամենասարսափելի բացահայտումներից ...