Չինաստանն ու Ռուսաստանն ակտիվորեն օգտագործում են Արկտիկայի Հյուսիսային ծովային ուղին
CNN-ի հրապարակման համաձայն՝ աշխարհաքաղաքական լարվածության, ինչպես նաև Մերձավոր Արևելքում ծովային ուղիների բարդությունների ֆոնին, Չինաստանն ու Ռուսաստանն ակտիվորեն օգտագործում են Արկտիկայի Հյուսիսային ծովային ուղին (NSR):
Այս երթուղին հնարավորություն է տալիս Պեկինին արագորեն և շրջանցելով ավանդական ուղիները ստանալ ռուսական նավթն ու գազը, այդ թվում՝ ԱՄՆ-ի կողմից պատժամիջոցների տակ գտնվող Arctic LNG-2 նախագծի բեռները։
Չնայած բնապահպանական և լոգիստիկլ բարդություններին՝ չինական նորաստեղծ և խոշոր ընկերությունները, ինչպիսիք են Sea Legend-ը և New New Shipping-ը, ընդլայնում են իրենց երթուղիներն ու կոնտեյներային փոխադրումները Եվրոպայի և Ասիայի միջև՝ այս սառցե ճանապարհը դարձնելով երկկողմ սերտ գործակցության առանցքային հարթակ։


















































Վիճակագրություն․ ի՞նչ փոփոխություններ է կրել ՀՀ ապրանքաշրջանառությունը տարբեր երկրների հետ
Հիտլերի ատրճանակը՝ 42 մլն դոլարով. «Երկրի վրա ամենաթանկարժեք զենքը» հայտնվել է աղմկահարույց դատական ...
4 մլրդ դոլարի ներդրում․ Հրազդանում բացվել է Firebird-ի ԱԲ կենտրոնը
Հայաստանում ամառային հանգիստը որքանո՞վ է հասանելի միջին ընտանիքին
Վանաձորի մի շարք հասցեներում գազանջատումներ կլինեն
ԵԱՏՄ-ի արտոնյալ առևտրային գործընկերների թիվը կավելանա․ անդամ երկրներն առանցքային փաստաթղթեր են ստորա...
Երբ Իրանը գալիս է մեր բանակցողների մոտ, նրանք խոսում են միայն կանխիկի մասին. Ուոլց
Արարատ Միրզոյանը հեռախոսազրույց է ունեցել Ուկրաինայի ԱԳ նախարարի հետ
Աբդոլլահին նշանակվել է Իրանի զինված ուժերի գլխավոր շտաբի պետ
Հորմուզի նեղուցը չի վերաբացվի, քանի դեռ Վաշինգտոնը չի կատարել Թեհրանի պահանջները