Կլիմայի փոփոխությունը եւ ծովի մակարդակի բարձրացումը կհանգեցնեն նավթային նավահանգիստների հեղեղմանը

Գիտնականները կարծում են, որ այս սպառնալիքը հեգնական է, քանի որ հանածո վառելիքի այրումն առաջացնում է գլոբալ տաքացում։ Նրանք նշել են, որ վերականգնվող էներգիայի աղբյուրներին անցնելու պատճառով արտանետումների կրճատումը կկանգնեցնի գլոբալ տաքացումը եւ կապահովի ավելի հուսալի էներգետիկա։ Վերլուծությունը ցույց է տվել, որ սուպերլցանավերի ամենամեծ հոսքով տասներեք նավահանգիստները լրջորեն կվնասվեն ծովի մակարդակի ընդամենը 1 մետր բարձրացման պատճառով։ Հետազոտողները հայտարարել են, որ Սաուդյան Արաբիայի երկու ցածրադիր նավահանգիստները՝ Ռաս-Տանուրան եւ Յանբուն, հատկապես խոցելի են:

Երկու նավահանգիստներն էլ կառավարվում են Սաուդյան Արաբիայի նավթային Aramco ընկերության կողմից, եւ երկրի նավթի արտահանման 98 տոկոսն իրականացվում է այդ նավահանգիստների միջոցով։ Ցանկում ներառված են նաեւ ԱՄՆ Հյուսթոնի եւ Գալվեսթոնի նավթային նավահանգիստները, որոնք նավթի խոշորագույն արտադրողն են աշխարհում, ինչպես նաեւ Արաբական Միացյալ Էմիրությունների, Չինաստանի, Սինգապուրի եւ Նիդեռլանդների նավահանգիստները։

Միջազգային կրիոսֆերային կլիմայական նախաձեռնության (ICCI) հրապարակած վերջին գիտական ​​տվյալները ցույց են տալիս, որ ծովի մակարդակի 1 մետր բարձրացումն այժմ անխուսափելի է մոտ մեկ դարի ընթացքում եւ կարող է տեղի ունենալ արդեն 2070թ., եթե սառցաշերտերը հալչեն, իսկ արտանետումները չսահմանափակվեն։

Էլ ավելի աղետալի՝ 3 մետր բարձրացումը, հավանաբար, անխուսափելի է հաջորդ կամ երկու հազարամյակում եւ կարող է տեղի ունենալ արդեն 2100-ականների սկզբին:

Մակարդակի բարձրացումն այսօր նշանակում է, որ փոթորկի ալիքները դառնում են ավելի ուժեղ եւ զգալիորեն ավելի հաճախ են առաջացնում ափամերձ տարածքների հեղեղումներ, մինչդեռ ափամերձ հողերում աղի ջրի ներթափանցումը կարող է հանգեցնել հիմքերի կոռոզիայի, նշում են հետազոտողները։

Գիտնականների կարծիքով՝ արտանետումների կտրուկ նվազումը ոչ միայն դանդաղեցրել է ծովի մակարդակի բարձրացման տեմպերը, այլեւ սահմանափակել էդրա վերջնական բարձրացումը։