Իշխանությունների «գլուխգործոց» ՝ այլընտրանքային ճանապարհը տեղ-տեղ քայքայվել է

2021 թ. նոյեմբերին ՀՀ կապիտուլյացիոն իշխանությունները հպարտորեն գովում էին իրենց իսկ ապաշնորհության ու ապազգայնության պատճառով թշնամու վերահսկողության տակ անցած Գորիս-Կապան (Ճակատեն և Դավիթ Բեկ գյուղերով) գլխավոր ճանապարհի մի հատվածի փոխարեն կառուցված նոր այլընտրանքային ճանապարհը` Տաթև և Աղվանի գյուղերը կապող:

Դրանից ընդամենը օրեր անց արդեն պարզ դարձավ որ այն, առավելապես բեռնատարների համար, անհարմար է:

Իրանը, փաստացի զրկվելով Հայաստանով տարանցիկ ճանապարհից (դեպի Վրաստան, ՌԴ, Սև ծով), քանզի գլխավոր մայրուղին ադրբեջանցիների վերահսկողության տակ է և հավելյալ տուրք պետք է վճարեն այնտեղով անցնելիս, իսկ Տաթևով կառուցված ճանապարհը շատ նեղ է, որոշեց նախապատվությունը տալ Ադրբեջանին՝ այդ երկիրը դարձնելով տարանցիկ դեպի երրորդ երկիր ուղևորափոխադրումների համար: Այսպիսով՝ Ադրբեջանը լրացուցիչ գումարներ կստանա նոր ուղևորափոխադրումների ավելացման շնորհիվ. Իրանն ու Ադրբեջանը նաև նոր ճանապարհ և կամուրջ են կառուցում` հեշտացնելու համար ուղևորափոխադրումները:

ՀՀ Ազգային ժողովի պատգամավոր, ՀՅԴ Հայաստանի Գերագույն մարմնի անդամ Արթուր Խաչատրյանն իր ֆեյսբուքյան էջում այսօր հրապարակել է լուսանկար, որում ցույց է տալիս ընդամենը ամիսներ առաջ կառուցված Գորիս-Կապան այլընտրանքային ճանապարհի այսօրվա վիճակը։ «2021 թ. նոյեմբերին շահագործման հանձնված Գորիս-Կապան հրաշք «այլընտրանքային» ճանապարհն այսօր…», - գրում է Խաչատրյանը: