Սլովակիան երկրորդ անգամ է մերժել Ստամբուլյան կոնվենցիան
Սլովակ օրենսդիրները երկրորդ անգամ են մերժել կանանց նկատմամբ բռնության դեմ պայքարի Ստամբուլյան կոնվենցիան և կոչ արել երկրի կառավարությանը՝ չեզոքացնել կոնվենցիայի ընդունումը ԵՄ-ի կողմից: Այս մասին տեղեկացնում է novinite.com կայքը:
Ստամբուլյան կոնվենցիան ընդունվել է Եվրոխորհրդի կողմից 2011 թվականին և ուժի մեջ մտել 2014 թվականից: Կոնվենցիան ԵՄ-ի կողմից ստորագրվել է 2017 թվականի հունիսին: Սա իր տեսակի մեջ առաջին փաստաթուղթն է, որը ստորագրող երկրները պարտավորվում են հետևել իրավաբանորեն պարտադիր ստանդարտներին՝ սեռով պայմանավորված բռնությունները չեզոքացնելու, զոհերին պաշտպանելու և մեղավորներին պատժելու համար:
Համաձայն հիմնարար իրավունքների գործակալության 2014 թվականին անցկացված հարցումների՝ ԵՄ-ում երեք կանանցից մեկը ենթարկվել է ֆիզիկական կամ սեռական բռնության՝ սկսած 15 տարեկանից: Կանանց 55%-ը ենթարկվել է մեկ կամ ավելի թվով սեռական բռնությունների: Ամեն 20 կանանցից մեկը բռնաբարվել է:
Սլովակիան առաջին անգամ կոնվենցիայի ընդունումը մերժել էր այս տարվա մարտին:
ԵԽ գլխավոր քարտուղար Մարիա Պեյչինովիչը Սլովակիայի օրենսդիրների այսօրվա քայլը բնութագրել է որպես «քայլ հետ» և նշել, որ «Եվրոպական կառավարությունները պետք է ավելին անեն կանանց դեմ բռնությունը չեզոքացնելու համար»:


















































Թրամփի հետ ընթրիքին հնարավոր է եղել մասնակցել առանց ստուգումներ անցնելու WSJ
Այսօրվանից սկսած սպառման համակարգը բաշխման ցանցին միացման նոր դիմում ներկայացնելիս կգործեն արդեն նվա...
Հունիսի 7-ը Մեր 2-րդ Անկախության Հանրաքվեն Է
Կենսաչափական անձնագրերը քաղաքացիներին հասանելի կլինեն 2026 թվականի աշնանը
Լրատվամիջոցների ու լրագրողների իրավունքների խախտումների թիվը նվազել է
Պարի միջազգային օր․ Երևանի կենտրոնում կանցկացվի «Արի՛, պարի՛» խորագրով միջոցառումների շարք․ միացե՛ք ...
Աջափնյակում ընթանում են նոր՝ «Արև Արենա» կենտրոնի բացօթյա համերգասրահի ստեղծման աշխատանքները
Առողջապահության նախարարն այցելել է Շիրակի մարզի՝ վերանորոգված և բուժսարքավորումներով հագեցած պոլիկլի...
«Տաշիր Պիցցա»-ում աշխատակիցների են ազատել՝ «Ուժեղ Հայաստան»-ի հանրահավաքին չմասնակցելու համար
Միջադեպը բացարձակապես կապ չունի հանրային տրանսպորտի վարորդի կամ վճարման համակարգի հետ