2019 թվականի երեք եռամսյակի ընթացքում Հայաստանում ապաստան է հայցել Ադրբեջանի մեկ եւ Թուրքիայի վեց քաղաքացի
2019 թվականի առաջին երեք եռամսյակի ընթացքում Հայաստանում ապաստան է հայցել արտասահմանյան պետությունների 167 քաղաքացի:
Հայաստանի միգրացիոն ծառայությունից NEWS.am-ին հայտնեցին, որ նրանց թվում են՝ Ադրբեջանի, ԱՄՆ, Բանգլադեշի, Կոնգոյի, Հորդանանի, Ուկրաինայի մեկական քաղաքացի, Գվինեայի եւ Եմենի երկուական քաղաքացի, Աֆղանստանի, Եգիպտոսի, Ռուսաստանի եւ Վրաստանի երեքական քաղաքացի, Պակիստանի 5 քաղաքացի, Թուրքիայի 6 քաղաքացի, Իրաքի 14 քաղաքացի:
Ռեկորդակիրներ են դարձել Սիրիան (24 քաղաքացի), Կուբան (25 քաղաքացի) եւ Իրանը (67 քաղաքացի):
Ապաստան հայցողների մեծամասնությունը 18-34 տարեկան (62 մարդ) եւ 35-64 տարեկան (41 մարդ) տղամարդիկ են: Ապաստան են հայցել 18-34 տարեկան՝ 12 եւ 35-64 տարեկան՝ 16 կանայք: Ապաստան հայցողների թվում 3 տղամարդ եւ 5 կին 65-ն անց են: Կան նաեւ երեխաներ՝ 13 տարեկանից փոքր 13 տղա եւ 10 աղջիկ, 14-17 տարեկան 5 դեռահաս՝ տղաներ:
Ընդ որում՝ երեք եռամսյակների արդյունքներով 93 հայցի քննարկումը դադարեցվել է կամ կասեցվել, 28 քաղաքացու ապաստան տրամադրելու հայց մերժվել է, 57 քաղաքացու տրամադրվել է փախստականի կարգավիճակ, 70 քաղաքացու փախստականի կարգավիճակը դադարեցվել է:
Լուրեր Հայաստանից - NEWS.am


















































Թրամփի հետ ընթրիքին հնարավոր է եղել մասնակցել առանց ստուգումներ անցնելու WSJ
Այսօրվանից սկսած սպառման համակարգը բաշխման ցանցին միացման նոր դիմում ներկայացնելիս կգործեն արդեն նվա...
Հունիսի 7-ը Մեր 2-րդ Անկախության Հանրաքվեն Է
Լրատվամիջոցների ու լրագրողների իրավունքների խախտումների թիվը նվազել է
Աջափնյակում ընթանում են նոր՝ «Արև Արենա» կենտրոնի բացօթյա համերգասրահի ստեղծման աշխատանքները
Առողջապահության նախարարն այցելել է Շիրակի մարզի՝ վերանորոգված և բուժսարքավորումներով հագեցած պոլիկլի...
Պարի միջազգային օր․ Երևանի կենտրոնում կանցկացվի «Արի՛, պարի՛» խորագրով միջոցառումների շարք․ միացե՛ք ...
Կենսաչափական անձնագրերը քաղաքացիներին հասանելի կլինեն 2026 թվականի աշնանը
Մեր նպատակն է, որ ՀՀ սահմանի բոլոր հատվածները լինեն սահմանապահ զորքերի պատասխանատվության ներքո
Միջադեպը բացարձակապես կապ չունի հանրային տրանսպորտի վարորդի կամ վճարման համակարգի հետ